以下是:厂家供应沥青胶泥的产品参数
防水涂料 防水 产地 北京 规格 50*25*200 类型 防水材料 颜色 黑色*透明色 品牌 中金凯 型号 防水 厂家供应沥青胶泥_中金凯技术有限公司,固定电话:17768165506,移动电话:0527-88266888,联系人:陈工,QQ:3330395369,大兴宝福大厦A座发货到福建省 厦门市 思明区、海沧区、湖里区、集美区、同安区、翔安区 发货到 福建省厦门市。 福建省,厦门市 厦门市，简称“厦”或“鹭”，别称鹭岛，福建省辖地级市、副省级市、计划单列市、Ⅰ型大城市，位于中国华东地区、福建省东南部沿海，与漳州市、泉州市相连，地形以滨海平原、台地和丘陵为主，属南亚热带海洋性季风气候，温和多雨。截至2022年，厦门市下辖6个区，总面积1700.61平方千米，常住人口530.80万人，城镇化率90.19%。
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以下是:厂家供应沥青胶泥的图文介绍
福建厦门中金凯技术有限公司专注于【有机硅防水剂】设计研发、生产制造以及销售，公司一直秉承着：用心铸就品质，诚信决定未来，服务即是生命的经营理念立足市场。不断发展，不断创新。公司具有先进设计研发技术，先进的设备，还有一批高素质的技术人员以及独有的经营理念不断突破创新与时俱进，打造行业高标准。 公司在大兴宝福大厦A座设立了工厂，营销网络遍及全国，能够为客户提供快速**的服务。目前，公司产品的畅销中国，并出口到欧美、中东等地区。福建厦门中金凯技术有限公司力助客户商业成功，欢迎洽谈。
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产品简介说明：桥梁防水材料 FYT-1路桥专用防水涂料
FYT-1改进型防水涂料（HC-201），是一种高分子复合材料，属 重点科技推广项目，经 权威部门组织的专家鉴定，达到同类产品的领先水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料 ，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。
FYT-2聚合物桥面防水涂料(H-C-202)可以单独使用，也可以与FYT-1改进型防水涂料复合使用，用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命，FYT-1与FYT-2的各项性能指标经建设部评估为国内领先水平。
产品特性：FYT-1路桥专用防水涂料
1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。
3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。
技术指标：桥梁防水材料 FYT-1好质量路桥专用防水涂料
◆ 主要技术指标（依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求）
适用范围：桥梁防水材料 FYT-1好质量路桥专用防水涂料
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
施工、运输和贮存：桥梁防水材料 FYT-1好质量路桥专用防水涂料
1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。
2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。
3、基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤：（以三涂为例）
1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷 遍涂料。
3) 遍涂料实干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，喷涂0.3公斤/㎡。
7、施工温度在0~35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。
8、包装产品用带盖铁桶包装，每桶重量为200kg、50kg
9、运输：该产品不易燃，可按一般运输方式运输。
10、贮存：产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。FYT桥梁防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，用水作介质，配制而成的水性防水涂料。该产品、无味、无环境污染，冷施工；主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。主要技术指标：（据JT/T 535-2004《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求） 序号 项 目 类 型 Ⅰ Ⅱ ? 外观 搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。 ? 固体含量，% ≥43 ? 表干时间，h ≤ 4 ? 实干时间，h ≤ 12 ? 耐热度，℃ 140±2 160±2 无流淌、滑动、滴落 ? 不透水性，0.3Mpa，30min 不透水 ? 抗冻性，-20℃ 20次不开裂 ? 柔韧性，℃ -15±2 -20±2 无裂纹 ? 延伸性，mm 无处理 ≥5.5 ≥6.0 处理后 ≥3.5 ≥4.5 ?0 高温抗剪（60℃），mpa 0.16 ?1 粘结性，Mpa ≥ 0.4 ?2 耐腐蚀性 耐 碱（20℃） Ca（OH）2中浸泡15d无异常 耐盐水（20℃） 3%盐水中浸泡15d无异常 施工工序： 清理基层—重点部位处理— 遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层（可根据施工要求进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土用 量： 一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。注意事项：★ 施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。★ 气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。★ 贮运温度5℃-35℃为宜。★ 应选择4小时内无雨雪天气施工。★ 涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。★ 施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。产品储存和包装：★ 50kg或200kg铁桶包装，可根据客户需求定制包装，保存期6个月。【注：】本公司生产销售产品，并提供施工服务【一级施工资质】与施工技术指导！
一、产品概述
PB-1型聚合物改性沥青防水涂料 专业生产路桥防水厂家
B-1聚合物沥青桥面防水涂料以大剂量的复合高分子聚合物为主料,配以少量的优质石油沥青,经精细制作成一种新型复合防水涂料。该涂料不但具有高分子聚合物的优异弹塑性,耐热性及粘结性,又具有与石油沥青制品良好的亲和性。以适应在沥青混凝土高温条件下施工,成为各类桥梁及高架桥面防水施工专用涂料。
施工指南
1,在钢筋混凝土桥面板终凝前,应对板面进行拉毛处理；
2,当桥面混凝土强度达到70以上,含水率不大于15,表面无积水时,可进行防水层施工；
3,桥面板应平整,表面粗糙,整洁,不得有混凝土砂浆,垃圾,油污,不能有钢筋等尖锐凸起物。在喷涂防水层前,应用高压 机将尘灰吹干净；
4,防水涂料使用前,应将涂料搅拌均匀；
5,防水涂料喷涂应依次按顺序均匀喷涂,不得有露底漏涂,一般以喷涂二道为宜。
PB-1型聚合物改性沥青防水涂料包装图片
二主要特征
（1）冷施工：由于产品为单组份水性涂料,使用时不需要加热,无有害挥发气体产生,对人体无害,对环境没有污染,属于环保型产品；
（2）施工简便,修补容易,产品粘度低,可以喷涂也可以涂刷；施工速度快,劳动强度低。在沥青混凝土摊铺时,遇防水层损坏,只要在损坏处,重新涂刷一遍即可；
（3）材料性能优异,成膜后延伸率大,抗裂性好,高温不流淌,低温不脆裂,耐温变性能好；
（4）提高了沥青混凝土铺装与水泥混凝土桥面板的粘接强度和抗剪强度,延长了沥青混凝土使用寿命。
PB-2型聚合物改性沥青防水涂料包装图片
三、技术指标
PB-1型聚合物改性沥青防水涂料防水涂料 PB聚合物改性沥青桥面防水层，执行JC/T975-2005 标准要求。
四、使用范围
该产品是桥面防水为理想的涂料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防漏。
PB-1型聚合物改性沥青防水涂料工地施工实拍图1采用专用喷涂设备，进行喷涂施工，一般需喷涂三遍，每遍间隔12小时以上（视天气情况、温度而定）。
五、施工前准备
1、PB防水层的桥面板质量应满足规范或设计要求。
2、桥面（包括防护墙根部）应平整、清洁、干燥，不得有空鼓、松动、蜂窝、麻面、浮碴、浮土、脱模剂和油污；表面强度达到规定要求。
3、进场原材料已经取样并检验合格；
4、足够的工人、容器等工具。
六、施工方法
1、桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面,防水层为两道防线,首道喷涂水泥混凝土表面防水剂二遍,第二道喷涂桥面防水涂料二至四遍,防水涂膜厚度以平均不超过2mm为宜。
2、防水层应具有良好的耐久性,至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命(约810年)。并能适应高架桥动荷载抗压,抗拉的特点,当混凝土桥面板开裂2mm时,防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要,以保证防水要求。
3、在环境条件-15＋90范围内,仍能满足第2条的要求。同时,在经受沥青层摊铺温度约160后,不影响其长期耐久使用性时。防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性,二者之间的粘结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力,层间抗剪强度25,1.5MPa,351MPa。
步骤四：
4、喷涂水泥混凝土表面防水剂,应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上,提高混凝土抗渗性＞0.2MPa。
5、防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性,以保证沥青铺装层粘结力的需要,并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。防水层粘结后不得夹有空气层。
6、防水层抗渗要求应在0.3MPa以上、防水施工应便于操作,满足大桥工期安排的要求。
7、如需进行抛丸处理，抛丸处理粗糙度应符合规定。如果粗糙度过大，会带来大量的底涂和修复工作量，同时也不利于粘结强度；如果粗糙底过小，会导致粘结力不够。抛丸的控制标准以目测无浮浆为准，粗糙度控制在SP3为宜。
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